• 临沂网
• 2013年08月13日10:49
• 鲁南商报
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　　探因:加气站囤气不卖，人为制造“气荒”

　　据业内人士介绍，夏季出租车要开空调运营，天热气用量比较大，再加上改气的私家车日益增多，这些因素都造成加气难。

　　12日下午1时许，在市区金雀山路与商城路交会处的加气站，等待加气的韩师傅告诉记者，往年这个时候加气没这么难，今年不知道怎么回事突然变得这么难，实在是让人搞不明白。

　　记者在采访中了解到，不少司机反映，近期这次“气荒”有些不寻常，怀疑是有关企业搞的“人为气荒”。

　　日前，国家发改委通知，自2013年7月10日起，调整非居民用天然气门站价格，居民用天然气价格暂不作调整。此次调价分为存量气和增量气两种，要求存量气每立方米提价幅度不超过0.4元，增量气价格按可替代能源(燃料油、液化石油气)价格的85%确定。门站价格平均每立方米从1.69元提高到1.95元，涨了0.26元，但是临沂地区的天然气价格并没有马上进行调整。

　　出租车驾驶员王师傅认为，加气站故意囤气惜售加剧了加气难。“好几个加气站都关门了，还有的加气站一直说气不够，我有时排了很长时间的队，结果轮到我的时候就没气了。他们可能就是在等待天然气提价，故意囤气不卖，或者限量加气，如果涨价后，加气难解决了，就能证明这一猜测。”王师傅说。

　　对此，记者采访了位于金雀山路中段的中孚加气站。据工作人员介绍，他们站9日曾停止过加气，原因是前几天的雷电天气造成了母站的线路损坏，现在已经恢复正常，并不存在惜售的情况。

　　记者 王健 胡跃东

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