• 临沂网
• 2013年10月17日08:20
• 2353次

　　沂蒙路全天单向绿波协调

 　沂蒙路采用全天轮流单向绿波协调控制方式：早7：10-11:30由南向北实行绿波；11:30-13:00由北向南实行绿波；13:00-14:00由南向北实行绿波；14:00-7:00由北向南实行绿波。平峰时由南向北方向在调整前机动车辆全程平均行驶时间约为10分钟，停车次数为6次，车辆平均行驶速度约为20公里/小时。调整后由南向北方向的平均行驶时间约为7.5分钟，节省时间25%；停车次数仅为3次，减少了50%，车辆平均行驶速度约为30公里/小时，提高了50%。高峰时由南向北方向在调整前机动车辆全程平均行驶时间约为12分钟，停车次数为6次，车辆平均行驶速度约为12公里/小时；调整后由南向北方向的平均行驶时间约为7分钟，节省了42%，停车次数仅为1次，减少了83%，车辆平均行驶速度约为25公里/小时，提高了100%。

　　沂蒙北路、北京路全程无停车

　　沂蒙北路信号灯绿波带在调整前机动车辆单向平均行驶时间约为6分钟，停车次数为4次，车辆平均行驶速度约为30公里/小时。调整后单向的平均行驶时间约为4分钟，节省时间33%；无停车，车辆平均行驶速度约为45公里/小时，提高了50%，北京路（沂蒙北路至沭河路路段），车辆平均行驶速度约为45公里/小时，也基本实现了全程无停车，切实提高了通行效率了。

　　双岭路由东向西全天单向绿波

　　双岭路全天实行单向绿波协调控制方式，即由东向西为绿波，以确保出城方向快速高效，而进城方向加以控制，避免过多的车流涌入市区，增大市区交通压力。信号灯绿波带在调整前机动车辆单向平均行驶时间约为9分钟，停车次数为3次，车辆平均行驶速度约为35公里/小时。调整后单向的平均行驶时间约为5分钟，节省时间44%；无停车，车辆平均行驶速度约为60公里/小时，提高了71%。

　　另外，为缓解通达路北段沂龙湾大桥北南方向高峰时段压车的现象，交警支队专家组通过实地调研论证，在桥北侧安装了右转指示灯，减少路口的交通冲突，控制右转车辆慢速转弯造成桥面压车的现象，提高了桥面的通行效率。

　　交警部门表示，为最大限度地提升城区道路通行效率，交警支队将在认真总结城区道路交通信号配时协调优化工作经验的基础上，继续深化城区缓堵保畅工作措施，深入调研实施绿波协调控制后周边次干道的交通压力，本着“畅通主干道、兼顾微循环”的原则，适时开展对金雀山路等城区主干道的信号配时协调优化工作切实保障城区道路交通安全畅通。

热点推荐

[物流]

中国快递的转型升级与物流园区的生态构建

[婚嫁]

威廉王子与梅根闺蜜担任哈里王子婚礼伴郎伴娘

[美食]

低碳水化合物和低脂饮食减肥效果相当

[亲子]

如何给6个月以后的宝宝逐渐添加辅食？

[汽车]

AMG未来仅提供四驱车型 GT四门版将配插混系统

更多>>

人才    更多>>

热门招聘职位: IT 销售 机械 行政 地产 服装

如何提高自己的面试技巧

实习生拒打杂 6招巧对职场潜规则

临沂第一场沂蒙大姐家庭服务双向见面会爆棚

住房公积金办理范围扩大

房产    更多>>

推荐楼盘：沂龙湾 清水湾 豪森华府 伊利莎白

【吾定中心 悦启繁华】——24载匠心品质，礼献临

蝶变南城 扬帆起航——银丰公馆金日盛大奠基

超越不止·传奇共鉴 恒大翡翠华庭营销中心·样板间盛大开放

当情人节遇上情人节，有心的你会怎么做？

热点关注

美爆了，2016沂水赏花地图出炉！

临沂暴雨 多地被淹 昨天你看海了吗？

重庆桥洞现“棒棒”旅舍 2元一晚可做饭洗衣

临沂大学迎新生 老师解读临大新变化