• 临沂网
• 2013年07月22日08:53
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　　这篇帖子发表后，立即在论坛内引起网友追捧，截至记者发稿时，该帖子点击量已达到2600余次，被版主设为论坛头条，在首页推荐。网友们评价该贴为“很专业”、“论坛最有营养的帖子”。网友“运行之星”点评道，这篇帖子“对每一个乘坐公交车的人来讲非常实用。不但图画得一目了然，而且把各路公交车的‘前世今生’做了详细说明。”

“大家这么追捧这篇帖子，我感到很惊喜！”冯立海说，能把爱好转化成为他人提供帮助的信息，他很开心。

　　希望未来参与临沂公交发展

　　除对公交行业的热爱，冯立海对公交行业的发展也有自己的看法。临沂的公交行业落后于其他兄弟市，如目前临沂公交线路仅50余条，远远不能满足市民出行需求，而在上世纪90年代，济南、青岛等城市百余万人口的时候就有200多条公交线路。临沂公交行业想要快速追赶，基本满足市民需求，至少还要两年时间。

　　针对目前临沂公交行业存在的问题，他认为一方面是线路重合率太高，个别热门站点途经的公交线路近20条，如解放路与通达路附近，而另一些急需公交服务的路段却因客流量少、修路等原因没有公交服务覆盖；另一方面是发车时间不准点，两辆班车之间间隔时间太长，一般8-15分钟一班车还能够接受，而个别线路甚至要等半小时甚至1小时才能坐上公交车，就显得时间太长了。 “建议缩短线路长度，增加换乘线路，增加发车频率，提高公交司机待遇，吸引更多人才投入到公交事业中……”冯立海说，公交事业本就是公益事业，服务的是全体市民，他希望相关部门能提高信息透明度，在每次线路调整前召开听证会，邀请市民参与到讨论中，这样制定出来的线路才能更符合群众需求，让更多市民参与、见证临沂公交事业的发展。

　　记者 靖海汀

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