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- 2014年01月07日08:31
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开通28路迷你巴士(资料图)
[公交] “迷你巴士”打通城市“毛细血管”
2013年10月8日，28路“迷你巴士”正式开通运营。仅仅2个月后，第二条“迷你巴士”23路也开通，“迷你巴士”受欢迎程度可见一斑。
如果把城市主干道比作动脉的话，一些狭小的路段便是毛细血管，而“迷你公交”疏通的正是这样的毛细血管。据临沂公交总公司运营科工作人员介绍，第二条“迷你巴士”开通也仅仅是个开始，他们会将“迷你巴士”推广下去，形成大型公交车为主、迷你公交车为辅的局面。
2013年12月27日，最后一辆61路公交车驶入临沂市公交总公司的院内，标志着临沂市公交全部实现国有化。
2008年，临沂市政府确立了公交国有化方针，没想到这一走便是5年，从“公”到“私”，再从“私”到“公”，在这看似曲折反复的过程中，是社会大环境发展的缩影。
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据临沂市交通运输局工作人员介绍，依据《西部经济隆起带发展规划》，支持临沂规划建设全国性的交通枢纽，而具体的规划和细节要等到2014年5月才能出炉。
在铁路方面，包括临沂的高铁项目，山东省政府根据临沂、日照、济宁三市的申请，同意以省投资为主规划建设日照-临沂-曲阜铁路客运专线。该项目于2012年通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。临沂火车站改造提升项目，临沂火车站改造包括站房改造、站场改造、广场改造和客运换乘中心改造四部分。蒙阴铁路项目，该项目西起东平铁路汶南站，经新泰市、蒙阴县、沂水县，东接山西中南部铁路沂水站，线路全长75公里。
机场方面，在未来将扩建飞行区，提高运行保障能力，同时，建设通航及公务机机坪，建设临沂机场航空货运枢纽，为配合临沂商贸物流城发展的需要，加快推进航空国际口岸开放，开通国际航班。
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