- 临沂网
- 2013年11月15日11:21
- 人民网
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新规划城市道路正当其时
对“三环”规划,记者采访了临沂大学建筑学院房地产研究所所长郑家庆。他认为,这不仅是缓解当前城市交通拥堵的迫切要求,也是拉开我市城市发展框架的需要。我市是一个人口大市、我国北方商贸物流中心城市、旅游业发展迅速崛起的旅游城市,也是城市化进入快车道、城镇人口急剧集聚的鲁南经济带中心城市,又是“两型”社会试点城市、生态城市目标建设与宜居目标建设城市。
“以上这些都对道路交通提出了更高要求。可以说,新规划城市道路正当其时。”郑家庆说,仅就交通而言,目前内环中包括蒙山大道、沂河路、解放路、滨河路、金雀山路、银雀山路、沂蒙路、通达路等都已成拥堵态势,中环中长春路拥堵密度日益增长,加快建设规划新外环已刻不容缓。
郑家庆表示,道路好比是经济、社会发展的“血管”,新规划的城市道路“三环”必将对房产、商贸发展、居民生活等方面带来巨大影响。比如房地产业布局会在沿河分布之外出现沿“三环”主干路布局的新局面,也能进一步提升临沂房地产的性价比。不仅如此,还能优化商业物流业的规模化、专业化、规范化程度,为商业物流提供优化空间,为大型社区配置公共服务设施提供可能条件,方便居民出行、健身、休闲、消费、教育、卫生保健等。
对于今后我市的城市规划,郑家庆也提出了自己的看法。他认为,首先要规划先行,超前规划。认真总结当年蒙山大道及澳龙物流园区道路规划的保守教训,预留好道路用地问题。
“其次要按现代城市功能来发展、开发城市。除关系到老居民区日常生活的设施外,应有专业、规模理念,尽量避免布局中的‘遍地开花’现象,尤其是新居民社区的建设。”郑家庆建议,可考虑依托主干道路、通过房地产规划布局引导、专业物流依托新外环联通高速网来发展大商业、大物流,使城市向西、北两个方向优先发展,同时适当向东推进,形成扩大市内腹地与靠近港口发展的局面。
记者唐丽丽
背景新闻:30件重点提 得到响亮回应
琅琊新闻网11月14日讯 (记者 周成刚)14日,记者从市政协提案委了解到,今年年初,市政协主席会议从十四届二次会议610件提案中确定了30件重点提案。根据提案内容,这些重点提案,分由市政府办公室、市委组织部、统战部、文明办、发改委、教育局、科技局、民政局、财政局、人社局、住建委、规划局、交通运输局、农委、商务局、文广新局、卫生局、房产局、商城管委会、两型办、县域办承办。目前,30件重点提案均已得到响亮回应。
其中,今年年初,市政协提案委批转给市规划局的17号提案《关于改善临沂市交通拥堵的建议》,市规划局及时委托高资质的规划编制单位,认真搞好我市道路交通规划和道路交通优化规划等编制工作,足以见得承办单位对于政协提案办结的重视程度。另外,规范物业统一管理、如何培养新生代企业家、加快推进城市综合体发展、解决中心城区内涝、社会养老服务体系建设、加强历史文化保护等提案均已得到了承办部门的积极回应。
市民热议:“我家在一环内,感觉特有面子”
“没想到我家居然在一环内,真是特有面子。”14日下午,当记者将这个消息告诉家住河东区银丰家园小区的朋友李先生时,李先生也是倍感振奋,当即将这个消息转达给了自己的妻子和父母。由于夫妻的工作地点都在兰山区,最近一段时间李先生还计划着在兰山区贷款购置一套新房,如今得知这个消息后,他说会考虑重新选择购房地点,尤其是将目光放在内环一些价格相对较低的区域内。
“对我们来讲,肯定是一个好消息,意味着我们的房产项目不仅仅是开发区的房产项目,同样也是城市的核心发展区域内环的房产项目了,对我们房产项目的销售将是一个极大的促进。”当天下午,记者就我市三环划定区域对处于该区域内环的一家临沂经济技术开发区房产项目采访,该项目营销部一名工作人员称,下一步,他们在营销房产时,会考虑加入“内环内房产”或“核心区房产”的营销语来促销。
“三环规划整合了市内道路、环城快速通道及绕城高速公路的优势。在三环内,合理设置客运卫星,比如陶然换乘中心、隆达换乘中心等将更有利于市民的出行;针对三环城区的物流,到时肯定要避开居民集中,交通方便的地段,把它们迁到外环。”针对我市确立“三环”的城市发展框架,市交通运输局规划科科长陈为江提出了规划后的交通布局畅想。
记者 周成刚
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