- 临沂网
- 2013年04月18日09:49
- 鲁南商报
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高速公路拖车费起步价只需260元！记者了解到，拖车收费将于5月1日有新标准，10公里以内260元每次，10公里以上，在基价基础上每公里加收10元。另外，根据规定要求，路政部门不可强卖服务，不得强行拖移车辆到指定场所维修。
“拖了500米左右，收费400元！”这是临沂网友“飞”去年在南京遇到的拖车经历。他告诉记者，当时由于着急送病人去济南就医，而他所驾驶的车辆突然坏在了高速路上，打过求助电话后，很快一辆拖车赶了过来。短短500米左右的路程，要价400元。讨价还价半天，价格也未能降下来，只能乖乖地给了400元。
5月1日以后，车主们在这方面可以放宽心了。记者了解到，为防止高速路上“天价拖车费”事件的发生，近日山东省物价局、山东省交通运输厅下发了《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》，5月1日起，新的高速公路车俩救援收费标准将开始执行，临沂物价部门目前也收到有关通知，将严格贯彻执行。
根据《标准》，高速公路车辆救援服务收费项目共分为拖车、吊车、驳运、货物装卸、车辆(货物)停车看护、换轮胎、解刹车七类。其中，拖车的费用按照一、二、三、四、五类车划分，其中拖行10公里以内的按照基价收费，分别是260元/车·次、350元/车·次、400元/车·次、500元/车·次、600元/车·次，而拖行10公里以上，就要在基价的基础上增加相应的费用。
货物装卸一项中，使用铲车或叉车的基价为300元/车·次，装卸费按照每吨40元收费，而人工费用则按照每吨80元收费(不足1吨按1吨计)。车辆(货物)停车看护费一项，空车按照每车每天20元收费，载有货物车辆(包括货物)按照每车每天30元收费。换轮胎则按照每个轮胎50元收费，每车最高150元，解刹车按照50元/轴收费，每车最高150元。
《标准》中还明确要求，车辆救援要遵循“安全、效率”的原则，相关部门应在高速公路沿线统一布局施救站点，配置救援车辆和设备，建立健全车辆救援服务指挥调度系统。事故车辆拖移至公安交通管理部门指定的地点停放，故障车辆原则上拖移至最近的高速公路出口处或服务区，也可拖移至当事人选择的其他停放地点，但不得强行拖移车辆到指定场所维修。
记者 吴慧
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