- 临沂网
- 2012年09月06日08:32
- 琅琊网
- 317次
记者从市交通运输局交通稽查支队了解得知，从9月1日至11月30日，我市将开展为期3个月的交通运输安全路面专项治理活动，稽查人员将每天上路值勤，治理重点为长途客车、卧铺客车和危化品运输车辆。5日晚上，记者跟随稽查执法人员对卧铺客车和“危化车”进行了重点检查。
.jpg)
5日晚上6点，交通稽查执法人员正在对卧铺客车进行检查。
.jpg)
5日晚上6点，交通稽查执法人员正在对卧铺客车进行检查。
据市交通运输局交通稽查支队的执法人员介绍，“8·26”特大交通事故的阴影还没有散去，9月5日凌晨2时，湖南益阳又发生一起长途卧铺车与大货车追尾，造成2死5伤的交通事故。为杜绝此类事故的发生，市交通运输局交通稽查支队组织全市交通稽查机构进一步加强营运车辆路面行驶安全监管工作，在各高速公路出入口、主要国省道及城区重要路段设置检查点，重点对途经我市的客运车辆、危化品运输车辆、大中型货运车辆进行严查。当晚，交通稽查支队共出动执法人员60余人，车辆15余台次，检查卧铺客车41辆，其它客车70余辆，危化品运输车35辆。
在检查中记者发现，“8·26”交通事故让人们把关注度都集中在客车凌晨强制休息的制度是否执行上，却没想到外地客车站外上客现象在本次检查中却十分突出，而这种站外上客所带来的隐患同样不容忽视。
现场
“在站外坐车去北京能省80元”
乘客“解释”为何愿在站外乘车
.jpg)
在卧铺客车狭窄、拥挤的过道处，交通稽查人员正在清点客车人数。
5日，记者跟随交通稽查支队的执法人员在京沪高速公路临沂南收费站处设点检查。晚上6点，一辆安徽临泉开往威海的客车驶出收费站，执法人员对其进行了检查，发现该车并没有按照核定线路行驶。本是途经临沂的班线，为何在中途绕路下高速？该车的驾驶员回答说是找地方吃饭。高速上明明有服务区为何还要专门下高速吃饭？对此，稽查人员怀疑该车有站外上客的嫌疑。
记者了解得知，除特殊情况外，一般客车都是直达的，途中并没有停靠点，之所以会下高速是因为在附近有约好的乘客，这种行为属于站外上客配客。“严禁站外上客最主要原因是因为存在安全隐患，这些站外上的乘客随身带的包，不会经过安全检查，同时还会存在超载超员的现象。”执法人员解释说。
为什么站外上客屡禁不止？对此，经常出差坐车的市民刘先生告诉记者，在站外上车的票价要低于站内价，特别是在高速附近上车的价格甚至更低，“在高速附近上车，去北京只需80元，去济南40元就可以，而这比在站内上车便宜了一半左右，这个价足以让乘客心动了。”
危化品车辆鲜有“问题车”
“处罚重，很少有人敢冒这个险”
在对“危化车”进行的检查中，稽查人员主要对危化品车辆的营运证、驾驶员和押运员的危险品从业资格证、危险品标志悬挂等问题进行检查，然而在跟随稽查人员近4个小时的检查中，并没有发现一辆有问题的“危化车”。“由于对违反危险品车辆相关规定的处罚都很重，少则几万，多则十几万，所以很少有人敢冒这个险。”执法人员介绍。
记者何青 通讯员张晓林
- 热点推荐
- [物流]
- 中国快递的转型升级与物流园区的生态构建
- [婚嫁]
- 威廉王子与梅根闺蜜担任哈里王子婚礼伴郎伴娘
- [美食]
- 低碳水化合物和低脂饮食减肥效果相当
- [亲子]
- 如何给6个月以后的宝宝逐渐添加辅食？
- [汽车]
- AMG未来仅提供四驱车型 GT四门版将配插混系统
- 更多>>
咨询电话:0539-6012989 举报邮箱：info@linyi.com Copyright ©2026 临沂市拓普网络股份有限公司
经营许可证编号：鲁B1.B2-20150019 备案号：鲁ICP备09006275
