- 临沂网
- 2012年07月26日10:59
- 鲁南商报
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27日,省测评组将开始对临沂进行城市文明程度指数测评,迎评工作已经到了关键时刻。出租车作为窗口行业,其文明程度直接影响到城市的整体形象。25日,记者跟随交通运输部门执法人员对火车站、汽车站、飞机场等地的出租车进行了暗访,发现仍有个别出租车存在拒载、议价的行为。
没航班时,出租车正规运营
25日上午10时许,记者与执法人员来到临沂机场,上午航班不多,出租车待客区没有几辆车,而且由于天气炎热,驾驶员大多不在车上,不少驾驶员在候机厅里乘凉。
记者以乘客的身份找到了一位正在打手机的驾驶员,问他走不走。该驾驶员表示可以走,他又去候机厅里问了问前面几辆车的车主,才带记者一行上了车,里面的驾驶员显然认识李明。
当记者询问如何计费时,该驾驶员称“打表”。在路上,他告诉记者,他是最近才开始在机场跑出租的。当谈到以前在机场不好打出租车,需要加价时,该驾驶员为同行们辩护说,现在天这么热,在机场的出租车很长时间才能等到乘客,还得开空调,一天下来得多烧不少气,不加点钱肯定要赔本。
“像汽车站,出租车进去得交1元,如果跑3公里以内是6元钱,去掉1元钱,的费只有5元,现在成本这么高,跑一趟就得赔钱。”李明说。
该驾驶员将记者一行从机场顺利送到目的地新闻大厦。
有航班时,个别出租车一趟40元
在暗访中,记者了解到,如果有班次时,议价、拒载等行为就会冒出来。中午12时许,临沂火车站一列过路火车即将到达,很多出租车在此时赶来候车。由于广场封闭施工,多数出租车停在火车站东侧候车。
记者以乘客的身份打车去临沂人民广场,部分出租车驾驶员说在等人。而他们在等人时,却还亮着空车灯。
下午2时20分许,在临沂机场,大连至临沂的航班降落。与上午门庭冷落的情况相反,候车区早已停了十几辆车。
记者和乘客一起出来,想打排在最前面的一辆车,可是该车驾驶员却说在等人,其实是在等带着行李的乘客。
车队中后部一辆出租车的驾驶员上前问记者要去哪,记者说去人民广场。该驾驶员让记者上后面一辆车。记者发现,这辆车上已经有两名乘客。驾驶员说,一人10元。记者说,应该打表,可驾驶员却说,“不打表,一人10元多便宜。”
记者随后调查了解到,有航班时,在此候车的出租车去一趟市区大概收40元。
部门回应
今天开展整治活动 依法处置 违规车辆
针对暗访的情况,临沂市交通运输局交通稽查支队将加强路检路查力度,26日和27日,将开展城区交通运输市场秩序集中整治活动。
临沂市交通运输管理部门工作人员表示,对25日暗访的个别有问题的出租车,将根据相关规定进行依法处置。继续加大客运市场稽查力度,以批评教育为主,重点纠正班线客车在城区内随意上下车、乱闯红灯、乱鸣笛等不文明现象。同时,加大货运市场管理力度,依法严厉打击非法营运车辆,继续保持对超限运输车辆的高压态势,确保交通运输市场的良好秩序。
本报记者 王健
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