- 临沂网
- 2012年07月11日09:59
- 鲁南商报
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通达路与金五路交汇处铁路桥水深大1.5米左右
连续几天的强降雨,铁路桥涵洞积水再次成为市民关注的焦点。一遇大雨必积水,铁路桥涵洞的“顽疾”为何难以根除?7月10日,记者顺着铁路沿线进行了采访。
现场
涵洞积水太深,行人攀爬护栏翻越铁路
大雨一直下到10日早晨,造成了市区陶然路沿线的铁路桥涵洞严重积水。10日上午,每个涵洞积水处都竖起了禁止通行的指示牌。在沂州路铁路桥涵洞前,记者通过目测,积水水面与桥下4.6米高的车辆限高架之间只剩2米左右的距离。
家住沂州路铁路桥南清泉小区的韩先生背着媳妇,从桥下的人行道上蹚过积水,挽到膝盖以上的裤腿全湿了。而从站前小区骑电动车到罗庄一超市上班的王女士,在铁路桥前观望了半个多小时,才拿定主意推着电动车淌过桥下。“上班早就迟到了,到处都是水过不去,我能怎么办?”王女士有些无奈。
沂州路铁路桥下的积水还能容行人通过,而通达路铁路桥下的积水已经完全没过了机动车道与人行道间的绿化带,酒瓶、塑料袋等垃圾漂浮在水面上。想从兰山去罗庄,只有爬上桥跨越铁轨。
“太危险了!我们十几个人从早晨6点多就守在桥上,劝止行人攀爬护栏,但是积水太严重,没有火车经过时我们就开个口,让人从上边过桥。”10日上午10点半,维持了4个小时秩序的铁路派出所民警曹兴全才吃上早饭。
探因
出水口都有泵站,仍难抵挡短时强降雨
10日上午9时许,城市排水处的徐立河和十几位同事开着应急抢险排水车来到沂州路铁路桥南侧。徐立河说,这里的积水大约有8000立方米,水深有3米,按照每小时大约抽600立方米的速度,完全抽完积水得忙到到晚上。
铁路桥下的积水排到哪里去了呢?记者看到,在应急排水车的一侧,有一条管子用来抽水,另一侧有三根直径十几公分的管子,将抽上来的水排入路边的雨水井中,而雨水井的终端连通城市内河。
城市排水管理处办公室工作人员介绍说,5处铁路桥涵洞的出水口都设有排水泵站,只要下雨造成积水,就会自动进行抽水作业。“但是这几天的降雨下得太急、强度太大,靠泵站排水只能是杯水车薪。”
“每个泵站都有一定的设计排力能力,进水池容量、排量都是有限的。一夜之间出现这么大的短时强降雨,早就超出了泵站的排水能力。”城市排水管理处办公室张主任说。
据他介绍,之所以一遇到强降雨铁路涵洞就积水,是由于临沂地势北高南低,铁路桥南北两侧的雨水都集中流向桥下涵洞。泵站抽水时,需要等这些“客水”达到一定水面高度,而短时间内大量积水来到桥下,泵站很难在短时间内将水排空。
对策
提高泵站功率可行,但重建资金是难题
城市排水管理处相关负责人告诉记者,铁路桥涵洞的排水泵站大多是十多年建设的,建设时是按照当时的收水能力标准设计的。但是,随着城市发展速度加快,城区人口规模增加,一座座建筑起来了,路面硬化了,铁路桥涵洞的收水范围也大大增加。
能不能通过增大泵站的功率,从而达到快速抽水的目的?城市排水管理处一位不愿透露姓名的负责人表示,提高抽水泵的功率,是可行的解决办法,但是重新设计建设泵站所需资金较大,动辄上百万,而且泵站的地上设施对场地面积有要求,日常维护还需要人员,一系列问题都困扰着铁路桥涵洞的排水工作。
据了解,10日凌晨1点半,大雨还没停,城市排水管理处出动十余台机械到各个积水严重的路段抽水作业,在出动的应急排水机械中,有造价90多万元的应急抢险车,也有上百万的排水泵和移动电源。
“举个例子,陶然路与沂州路交会处在上次降雨时积水达50厘米,用这台应急排水车,20多分钟就能排完。”工作人员说,目前由于资金等各方面的原因,应急排水车的缺口还很大,铁路涵洞内的积水,需要排水车连续作业才能完全抽干。
本报记者 刘遥
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