- 临沂网
- 2012年06月26日08:34
- 鲁南商报
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25日，我市环城快速通道西环路北延工程正式竣工。市委副书记、市长张务锋等领导出席竣工仪式并剪彩。据了解，西环路北延工程南起枣沟头镇驻地，北至汶泗路，全长10.8公里，路面宽24米，按1级标准设计，设计时速80公里/小时，总投资超过1亿元。
“五纵三横”交通路网形成
据了解，西环路北段工程2011年11月底开工建设，双向四车道，其中花园祊河大桥作为重要控制性工程，总造价3200万元，包括南北两桥的拓宽改建和连接段拓宽，大桥右侧加宽13米，桥梁总长717米，主桥上部采用预应力混凝土空心板，下部采用钻孔灌注桩基础。西环路北段工程的竣工通车，标志着临沂环城快速西环路南北贯通，对优化路网布局，缓解市区交通压力，拓展城市发展空间非常有利。
据临沂市交通运输局兰山分局农村公路管理所所长闫加方介绍，西环路北延工程通车后，兰山区北部将形成“五纵三横”的交通路网格局。“五纵”是指滨河大道、朱七路、沂蒙路、205国道、西环路；“三横”是指汶泗路、白新线、北外环路。目前，“五纵三横”已全面贯通，推进了城乡交通一体化。逐步完善的路网结构，为发展公共交通提供了良好的基础条件。目前，有12路、18路、21路、23路等4条线路共60余辆公交车和“上冶至临沂”、“费县至石庄子”2条客运线路50余辆客运班车活跃在“五纵三横”上，极大地方便了群众出行，20余万群众受益。
进城节省5公里路程
西环路北延工程在竣工之前，附近的百姓向南出行大都需要绕行很远。
25日，西环路沿线途经的义堂镇北土苏村村民们纷纷站在路边，见证道路竣工这一激动人心的时刻。村民李先生告诉记者，以前村里人想南行，都得绕行北城新区或村西一条小路，现在家门口就建了一条宽阔的大路，南北都有大路连接，出门再也不发愁了。
该工程竣工贯通后，位于西环路北延工程西北方向的汪沟镇，进城将缩短至20分钟，这让在汪沟镇上做副食生意的老刘很兴奋。“开车走这条路去副食市场特别顺，顶多20分钟就能到。”需要经常到临沂进货的老刘着实感受到了便利，“以前进城批货都得绕半程和南坊，一路上人多车也多，仅等红绿灯就得花十几分钟。”
和老刘一样，兰山区方城、汪沟两个乡镇的群众以后进城无须再绕道车流量、人流量较大的205国道，也不用绕行距离更远的沂蒙路，走西环路将缩短5公里左右的路程。
走京沪高速到临沂有了新选择
据闫加方介绍，西环路北延工程还分流了京沪高速义堂出口车流，充分发挥京沪高速汪沟出口的分流作用，将大大减轻义堂出口的通行压力。
随着我市西部物流城的建设和义堂镇板材业快速发展，往来货运车辆大幅增多，京沪高速义堂出口的通行压力非常大，经常发生拥堵。西环路北延工程通车后，将有效利用京沪高速汪沟出口，分流一部分大型货运车辆，显著减轻义堂出口的通行压力。由北京方向来临沂的车辆选择从汪沟出口下高速，自西环路北沿工程行至义堂，不仅能免去堵车的担忧，还可以节约一定的高速通行费用。
据了解，一辆半挂货车自汪沟出口下高速比从义堂出口下高速可以节省20元左右的高速通行费。“现在新修了路，走京沪高速到临沂，有了新的选择，感觉很不错。”路过西环路的货车司机张师傅说。
据介绍，市直有关部门和相关县区将以此为动力，加快推进南环路和东环路建设，力争早日实现临沂环城快速全线贯通。
记者李璐 通讯员黄蕾 陈小川 闵旭东
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