- 临沂网
- 2012年06月06日15:16
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5日一早，5路公交车王师傅和一位女乘客因在何处下车一事起了争执。最后，女乘客的家人拿起车上的干粉灭火器直接喷向王师傅。
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车内干粉洒得到处都是。
早上7点钟，司机王师傅从5路罗庄区起点发车，走了不多远，一个妇女抱着孩子上了车。这个女乘客王师傅有印象，她送孩子到幼儿园上学，要求到幼儿园门口下车。“幼儿园没有站点，今天不能再在幼儿园门口停了。”因为早上幼儿园门口人很多，王师傅在女乘客刚上车时就给她打了招呼。
15分钟后，车开到罗庄区程庄村，看到马上要到幼儿园了，女乘客坚决要求下车。“我没按她的要求停车，这个女乘客张嘴就骂，骂的话太难听了。我做了11年公交车司机，早上起来就挨骂，从来没遇到过这种情况。”回忆起当时的一幕，43岁的王师傅掉了眼泪。
沉默一会儿，王师傅情绪缓和了下来，他说：被女乘客骂了之后，情绪很不好。为了不影响工作质量，他先打电话给5路路队长，请求休班，又打电话给后车，让后车司机尽快赶到，拉走车上的乘客。
车上的乘客看到这种情形纷纷下车，骂人的女乘客不仅没有下车还打电话给她的家人。不一会，一个男子赶来。“我坐在驾驶座一直没动。女乘客的家人来到后，跑到我面前，指着我脑袋要打，被女乘客拦住了。后来他从驾驶座后方抽出干粉灭火器，转到车前门。”王师傅说，他看到那个男子下了车，以为没什么事了。这时，女乘客要求下车，他打开了前门。令他没想到的事情瞬间发生了，女乘客的家人拿着干粉灭火器直接喷向王师傅。呛人的粉末在车厢里四散，王师傅赶紧关车门，因为看不清仪表盘，王师傅关了两次，才将门关上。害怕他做出更丧失理智的事，王师傅起身跑向车厢后部，并拨打了110报警。
出警的罗庄区西高都派出所民警赶到时，女乘客的家人已经不知去向，民警让王师傅将公交车开回派出所了解情况。
9点多钟，记者来到罗庄区西高都派出所，王师傅蹲坐在公交车上，等待派出所民警记笔录。虽然已经简单擦了擦脸，但王师傅看起来还是非常狼狈，头发已经全被干粉染成了白色，工装褂子和裤子上也都是干粉，因为呛进嗓子里不少干粉，王师傅觉得喉咙很不舒服。整个公交车的座椅和过道上也都被干粉占据了。
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王师傅身上都是干粉。
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王师傅身上都是干粉。
今年2月份，王师傅刚被一位男乘客打过一次，原因就是该乘客要求前门下车，王师傅没允许。“因为种种原因，公司无法在5路行驶的线路上全部设立站牌。虽然天天语音报站名，不少乘客要求招手就得停、到点就得下，但这是违反公司规定的。万一出了安全问题，驾驶员要承担很大责任。”王师傅情绪非常低落。
公交公司：希望乘客文明乘车
听说王师傅被打，5路路队长及管理员迅速赶往了派出所。5路管理员张飞飞说：“公交公司设立固定站点，是从乘客安全角度考虑的。随意停车，不仅容易造成车辆追尾，更让乘客的人身安全没有保障，希望乘客一定要理解。另外，我们公交车司机师傅，每天上班12个小时，非常辛苦，希望乘客能文明乘车，给公交车司机应有的尊重。”
据了解，为了进一步保护公交车司机的合法权益，公交总公司近期将全面提升车内的监控系统，并积极为被无理乘客侵害的公交车司机讨说法，并对受侵害的公交车司机发放一定数额的慰问金。
请善待我们的公交车司机
又是一起公交司机被打事件！4日本报刚刚报道了15路公交司机遭乘客暴打，时隔两天，因上下车地点纠纷，乘客家人又将司机打了。
司机按规定驾驶，乘客却由着自己的性子撒泼耍混，不到规定站点就想强行下车，可是笔者想说一句，公交车真的不是你们家电视，想开就开想关就关的，本来您就是不合理要求，怎么还有那么大的火气召集家人来对司机实施暴力呢。
真为公交车师傅心寒，劳动强度大，精神压力大，本身工作就很辛苦不说，还不定什么时候遭遇暴力，搁谁心里不委屈？“回忆起当时的一幕，43岁的王师傅掉了眼泪。”不知道读者看到这儿心里是啥滋味，反正笔者心里一酸，很不落忍。
公交车司机被打不是第一次了，经媒体报道的也只是少数，更多的司机选择了默默忍受。因为，公交公司有规定，如果还手就等于和乘客打架，一经核实，会被公司处分。“骂不还口，打不还手”，几乎成为全国众多城市公交公司所倡导的不成文的行规，公交作为一个公共服务行业，行业的特殊性要求公交司机坚持“顾客至上”，但是每天面对各种不同素质的乘客，尤其面对那些肆意找茬的乘客，这个规定如何来保障公交车司机的人身安全呢？
好在，我市公交总公司近期将全面提升车内监控系统，并对受侵害的公交车司机发放一定数额的慰问金。只是，相比受乘客尊重，这个“委屈金”估计会让一些司机拿得百感交集吧。
其实，行业安慰固不可少，但是公众理解、全民动员营造正义氛围更不可或缺。很多打人事件发生后，车上乘客冷漠做看客，更加助长了打人者的气焰。如果大家团结起来，一起上前制止，估计施暴者也不敢猖狂下手。
当然，公民伸张正义的意识需要全面提高，相关法律也亟待健全，对一些恶意伤人事件，法律应严惩肇事人，以正风气。
就此次事件中，诚然公交司机闹情绪影响正常营运也有不妥之处，但是，笔者希望，作为乘客，即便您有多着急的事情，也要遵守规定，再就是请切身体会一下司机高温炙烤中一天踩千次离合器千次刹车的辛苦，换位思考，彼此理解。
如果有乘客真的就想在自己指定的地点下车，笔者建议您坐出租车，想停哪停哪，也不用动气伤肺，您说是吧。
记者 李璐 刘蔡 通讯员 丁进
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