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土路来回县城要一天 一条致富路成就一村人(图)


村民孙洪才右手所指的是村里以前进城的土路,他左侧是新修通的沂蒙生态大道。

一条村级公路,也改变了孙洪才的生活。
 

 

 “自从去年家门前通了公路,生活彻底发生了改变,这得感谢政府的惠民工程。”22日,面对记者的采访,沂南县铜井镇三山沟村村民孙洪才提起家门前的这条公路,难掩心中的喜悦。孙洪才说,没通公路前,他从村里去一趟县城来回需要一天的时间,现在开车单趟仅需要半个小时。除了进城时间大大缩短之外,他所种植的樱桃和生姜如今也是不愁销路。公路增大了车流量,同时也让孙洪才看到了商机,他在路边开了一家饭店。如今,孙洪才的生活过得有滋有味。

 

  土路来回县城要一整天,村民“最愁”是丰收


  孙洪才家门前的这条公路叫沂蒙生态大道,起点在铜井镇驻地,经三山沟、马牧池常山庄村,道路全长30公里,路基设计宽11米,路面宽7米,途中中桥3座,小桥涵30座(道),总投资9800万元。整条道路建成也使该县的诸葛亮公园、北寨汉墓、智圣汤泉、铜井镇竹泉旅游区、三山沟(凤凰石刻)、沂蒙影视基地、抗日军政干部学校旧址、孟良崮、彩蒙山等一大批旅游景点得以“串联”,同时,也解决了沿线20多个行政村、3万多群众出行的困难问题。

 

  孙洪才告诉记者,在2011年之前,村里通往外界的只有一条坑洼不平的土路,村民走在这条土路上经常是“晴天一身土、雨天一身泥”。由于道路难行,也很少有外来车辆通行至此,村里更是一辆汽车也没有,因为即便是谁家买了车也开不进来,那时候的村容村貌及村民的生活就是一个“穷”字。

 

  记者了解到,从孙洪才所在的村庄到县城驻地路程为25公里,由于道路难行,也没有通往村子里的客车,村里人进城只得靠骑车,往往来回需要一整天的时间。

 

  “农民没有收成犯愁,可受出村路难行的影响,遇到丰收年,我们也犯愁。”孙洪才回忆道。“丰收多好呀,怎么还犯愁呢?”见记者疑惑,孙洪才解释说,因为穷,以往村民大部分都选择外出打工赚钱,剩下的村民靠种地营生,大姜和樱桃便是村里种植的主要农作物。然而每年丰收时,也是村民最为犯愁的时候,因为没有批发商肯来收购,村民只得采摘后用自行车驮到集市上销售,不仅赚不到钱,而且销量也有限,经常是有一多半的樱桃会烂在树上,让村民们看着都心疼。

 

  采访时该村一名樱桃种植户告诉记者,每年5月是樱桃采摘销售的季节,而每到此时,他也是每天采集百余斤,用自行车驮到周边集市或县城销售。可樱桃又最怕颠簸,颠簸后看上去就不新鲜了,也卖不上好价钱。

 

  面对坑洼不平的进城路,村民经常是到了集市才发现,待售的樱桃已经成色不好,每斤最好也卖不到1元钱,比同行的2元/斤要低一倍之多。“3亩地的樱桃一年总共产15000斤,因为销售不及时年年扔掉8000多斤,卖出去的7000斤也卖不上价钱。”这就是没通公路前,村民们最发愁的事。

 

 

 


  公路通到家门口,外出打工的少了


  “自从政府修了这条公路,对于我们村来说,这就是一条致富路。”孙洪才告诉记者,从2011年至今,该村村民全都扩大了各家樱桃和生姜的种植面积,再也不像以往那样“怕”遇到丰收年了,因为有了这条公路做保障,越是遇到丰收年,越是能以此改善家庭生活。还有一些住宅紧靠公路的村民更是瞅准商机,纷纷开起了超市、饭店和门市,由以前只懂种地的农民摇身一变成了如今的生意人,而他便是其中的一位。

 

  据孙洪才的妻子介绍,村里现在最大的变化就是汽车越来越多了,如今电动三轮车已经有上百辆,面包车十余辆,有的家庭还买上了小轿车,而这在以前是想都不敢想的事,“以往谁家买辆摩托车,整个村都会新鲜好几天。现在每天看着公路上来来往往的大车小车,汽车对于村民来说,早就成了生活的一部分了。”孙洪才接着妻子的话说道,以往没有这条公路前,他经常是期望着有朝一日能离开这个穷山沟,现如今,他却把这里当成了世外桃源,再也舍不得走了。

 

  记者了解到,孙洪才所在的村庄现有人口1300多名,自从修了这条公路后,许多长年在外打工的村民也纷纷回家,做起了各种生意。

 

  就拿种植樱桃来讲,以前1元/斤都卖不出的樱桃,如今在家门口销售就能卖到5元/斤,种植收入增加了好几倍,赚的钱比以前外出打工时都要多。除此之外,自从有了这条路,网线、有线电视等也已经通到了村中,许多外村的女孩也都愿意嫁到三山沟村来了。
 

 


  临沂今年将新建改建农村公路1500公里

 

  对于孙洪才及三山沟村村民生活的变化,我市交通运输部门相关工作人员并不感到意外,他们表示,自2008年以来,我市连续四年把新建改建1000公里农村公路列为全市“十大为民工程”,2012年又把新建改建农村公路目标提高到1500公里。仅“十一五”期间,累计投入资金45.6亿元,新建改建农村公路6592公里,大中桥梁667座37316延米。2011年底,全市公路通车总里程达到22621.4公里,其中,高速公路330.6公里,国省道2032.3公里,农村公路20577.5公里,行政村通硬化路率达到99.3%,全市交通面貌发生了巨大变化。

 

  “2011年,全省实施村级公路网化示范县工程,重点解决村级断头路、村与村之间互通、主要街道硬化、主要生产路硬化问题,实现由线到面的村级公路网络化,此举也给农村公路建设和农村经济社会发展带来了新的机遇。”据工作人员介绍,实施村级公路网化工程以来,我市公路已经延伸到菜园子、果园子里,极大地方便了菜农、果农的生产销售,而三山沟村村民生活的改变也只是我市农村居民生活改变的一个写照,农村公路建设不仅拉动了农村经济发展,也带动了农村生态旅游业发展。

 

  记者周成刚 通讯员张晓楠

(责任编辑:小雯)
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