• 临沂网
• 2012年03月23日08:42
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　　在两个多月的时间内，成品油价两次上调，作为市民公共出行交通工具的出租车、公交车、客车是否也会因此而提价呢？22日，记者分别采访了我市公交公司、出租车、汽车站等客运部门了解到，出租车、公交车、客车暂时不会涨价。

　　临沂市公共交通总公司的一名工作人员告诉记者，自3月20日油价上涨后，柴油由原来的7.33元每升涨至7.84元，上涨了0.51元，目前临沂市公共交通总公司有85辆正在运营的柴油公交车，按平均每辆车辆日运行200公里，百公里油耗38升计算，每日油耗达6460升，运营成本50646.4元，柴油涨价后，每日比原来增加直接运营成本3294.6元，每月增加98838元，增加了公交车辆的运营成本。以6路公交车为例，共20辆运营车，每月油耗3.71万升左右，平均每月每车1855升，每车每月油耗增加约946.05元。

　　记者还了解到，虽然公交车辆因油价上涨而导致运营成本增加，但公交车票价仍保持不变。我市在今年将再新增100辆新能源公交车辆，包括电动公交车和天然气公交车。“汽油涨价对我们出租车行业影响不大，咱市的出租车绝大部分都是用天然气作为燃料的，很少用汽油，起步价保持不变，暂时没有涨价的打算。”市出租办工作人员表示。

　　此次油价上涨受影响最大的当属客运了，采访时，几乎所有受访的客运经营者都表示成本增加后有点吃不消。其中临沂到深圳线路的高师傅就为记者算了一笔账，该条线路的票价目前为509元/人，而柴油没涨价前，一个单趟大约需要花费3000元钱的油钱，涨价后一个单趟大约需要多开支500元钱。高师傅还表示，如果大家赔本经营，也会派代表向车站进行沟通，并由车站联合物价部门进行审核，油价上涨最终也将转嫁由消费者与经营户共同埋单。

　　记者吴昊 周成刚
 

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