• 临沂网
• 2012年02月28日08:52
• 鲁南商报
• 431次

在临沂火车站广场上,出租车在等待载客。　记者　罗志强　摄

　　近年来,在展现临沂人文环境的重要窗口——机场、火车站、汽车站,出租车管理仍相对较乱,时常出现宰客、乱要价等问题,成为影响临沂形象的一大顽症。如何铲除这一顽症,成为不少委员关注的焦点。

　　政协委员刘海亮在《关于加强机场车站出租车管理的建议》中指出,目前,在临沂机场、火车站、汽车站,仍存在出租车司机在机场出口趴活,围堵拉客以及拒载短途乘客、凑客拼车和拉客途中不打表、漫天要价等不当行为。还有一些机场车站所谓的“管理者”不让没交管理费的出租车在机场车站载客,造成部分路过的出租车司机不敢载客。

　　以上现象,不仅严重损害了旅客的经济利益,还影响到临沂出租车管理秩序,亦让人产生“管理混乱”的印象,严重损害了临沂国家文明城市的形象。
 

　　缘何产生这些乱象?刘海亮分析认为,某些机构对进场的出租车收取一定的停车费、管理费,加大了“进场拉客”出租车的经济成本；机场车站对候客出租车缺乏有效、科学的管理,造成旅客等不到车、车接不到旅客,出租车司机为拉上一趟旅客往往要等上一两小时,增加了驾驶员的时间成本；用交费办法限制其他出租车进入,使这些地方的出租车营运成为个别单位的“自留地”、“小金库”,使其它出租车难以像公交停车站那样进出自由,出租车相对处于一个“求大于供”的境况。
 

　　针对这些乱象,刘海亮建议,严禁机场、车站向出租车驾驶员收取任何名目的费用,严禁为出租车进场设置门槛。让具备出租车运营资质的所有出租车,都能在机场、车站的高峰期自由进入机场、车站,顺序进场载客,随上随走。
 

　　设置出租车专用车道、出租车候车线、乘客候车线,使出租车在固定地点候车,固定地点载客,顺序载客,乘客在固定地点候车、上车等,来有效遏制出租车“拒载短途客”,“凑客拼车”、“不打表”、“漫天要价”等情况的发生。
 

　　在机场、车站设置专门人员,对出租车与乘客的秩序进行疏导、监督,但要严禁这些人员借机向出租车司机收取费用。
 

　　此外,还要在机场车站设置醒目标识,公开投诉方式。完善惩戒机制,加大处罚力度。对机场车站违规向驾驶员收费的,可向机场、车站投诉,对于出租车司机不按规定载客的,一经发现,必须予以惩戒。情节严重的,直至吊销出租车营运手续。

 

热点推荐

[物流]

中国快递的转型升级与物流园区的生态构建

[婚嫁]

威廉王子与梅根闺蜜担任哈里王子婚礼伴郎伴娘

[美食]

低碳水化合物和低脂饮食减肥效果相当

[亲子]

如何给6个月以后的宝宝逐渐添加辅食？

[汽车]

AMG未来仅提供四驱车型 GT四门版将配插混系统

更多>>

人才    更多>>

热门招聘职位: IT 销售 机械 行政 地产 服装

如何提高自己的面试技巧

实习生拒打杂 6招巧对职场潜规则

临沂第一场沂蒙大姐家庭服务双向见面会爆棚

住房公积金办理范围扩大

房产    更多>>

推荐楼盘：沂龙湾 清水湾 豪森华府 伊利莎白

【吾定中心 悦启繁华】——24载匠心品质，礼献临

蝶变南城 扬帆起航——银丰公馆金日盛大奠基

超越不止·传奇共鉴 恒大翡翠华庭营销中心·样板间盛大开放

当情人节遇上情人节，有心的你会怎么做？

热点关注

美爆了，2016沂水赏花地图出炉！

临沂暴雨 多地被淹 昨天你看海了吗？

重庆桥洞现“棒棒”旅舍 2元一晚可做饭洗衣

临沂大学迎新生 老师解读临大新变化