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设备先进 处理免费 临沂粪便无害化处理场遭“冷落”

 为实现粪便的无害化处理,临沂市投资建设了临沂市粪便无害化处理场,并于2011年3月建成并投入使用。记者在调查中发现,粪便处理场日处理能力为200吨,但运行一年来实际每天平均只处理10吨粪便。据初步统计,城区一年产生8万吨粪便,但粪便处理场“消化”的粪便只有3000吨。那么7万余吨的粪便到哪里去了?记者了解到,在粪便抽吸、运输队伍中,有很多车辆没有任何资质。为了节省费用,他们将粪便随意倾倒至排水管道、空闲地、河道、田间地头,造成环境严重污染。为了规范粪便抽吸市场,《临沂市粪便管理办法》有望在今年上半年出台。


设备先进处理免费

全国领先的粪便处理场遭“冷落”

  22日,记者来到位于沂河路与陷泥河交会处的临沂市粪便无害化处理场。偌大的厂区,记者并未发现一辆运输粪便的车辆,显得比较冷清。

 

  在整个厂区甚至在车间设备旁,记者没有闻到一丝异味。处理场场长曹景坤告诉记者,市粪便无害化处理场是市政府投资1000万元建设的环卫项目,于2009年4月开工建设,2011年3月验收并投入运行。曹景坤指着设备对记者说,粪便进入处理系统后,将经过固液分离、调节池、整体除臭、絮凝脱水、堆肥等程序,最后转化为黑色的颗粒状物质。粪便中的固体垃圾分离后进行焚烧发电;分离出的污水经管道送往市污水处理厂进行无害化处理。

 

 

经粪便处理场处理的粪便无味,符合排放标准。


  记者抓了把此工序处理后的颗粒状物质,放在鼻旁,并没有闻到一丝臭味。“我们粪便处理场的工艺在全省是第一家,在全国也处于领先水平。”曹景坤说,粪便进场经过一个月时间的处理,最后的产物没有味道,符合排放标准。

 

  “粪便处理场日处理能力为200吨,全部为免费处理,可满足城区的粪便处理要求,但实际上运行一年来平均每天能来六七辆车,处理量为10吨。”曹景坤说,据初步统计,城区一年产生的粪便为8万吨,但粪便处理场一年接收并处理的粪便只有3000吨,远远没有“吃饱”。

 

  据了解,去年粪便处理场最忙的时候是创城时期,一天能来30余辆车,但这只维持了半个月的时间。创城结束后,处理场又重新回到原样。

 

  粪便处理场工作人员李爱启告诉记者,此前市区有旱厕的时候,环卫部门将从旱厕清理的一部分粪便卖给了周边县区一些菜农、果农。他们将粪便挖坑、填埋、发酵后,用于农作物的有机肥。这是此前市区产生的粪便“消耗”的一个主要方面。但是近年来,按照创建卫生城、文明城的标准,市区旱厕陆续被拆除干净。“从化粪池抽吸的粪便不能当成有机肥,所以说这些粪便已没有了市场。”李爱启说。

 

  一年市区产生8万吨粪便,但处理场只处理了3000吨,那么这7万余吨的粪便到哪里了?

 

 

无证运输随意排放

 

7万余吨粪便大多排进雨水井
 

  “目前从事粪便抽吸、运输的车辆很多是无牌照、无手续、无资质的。”李爱启说,在市区一承载量为4吨的化粪车抽取一次化粪池费用为80—100元。为了节省运输成本,即使粪便处理场有先进的设备和工艺,而且处理都是免费的,这些车辆也不愿意将粪便送来,而是随意排放到雨水井、空闲地、河道、田间地头。

 

  市排水处许可稽查管理办公室主任田秋峰从事排水稽查多年,他经常查到无资质的化粪抽吸车辆将粪便直接排到排水管道内。

 

  田秋峰告诉记者,最近的一次是今年2月17日。当天中午11时,在开阳路市少年宫南侧路上,一车辆正在将粪便排到雨水井内,被执法人员抓了个正着。执法人员发现,该车辆无任何资质,属于无证营运。

 

  据介绍,按照相关规定,单位、小区、居民的化粪池中的粪便清理应由取得相应资质的化粪池抽吸队伍负责,而不允许任何无运营资质的单位和个人从事粪便的运输和处置。但是某些单位、小区或个人为了省钱,纷纷把粪便清理工作交给一些无资质的个体粪便清理公司。为了节约运输成本,这些队伍就近随便找个地方,便把粪便“一放了之”,河道、雨水井、田间土沟便成为他们倾倒粪便的主要场所。而且,他们的作业设施简单,有的是买来的旧车进行改装,车辆的密闭性较差,所以在运输的过程中粪便随处洒漏。

 

  为了不被执法部门发现,这些个体车辆往往选择在偏僻路段进行活动。由于车上有高压泵,所以在两三分钟之内便将粪便排放到雨水井内,并马上逃走。为了掩人耳目,一些车辆在车体上喷上“环卫”字样,打着环卫部门的旗号,堂而皇之地把粪便随处排放。

 

  倒入雨水井的粪便易造成雨水井堵塞,给城市防汛带来安全隐患。此外,粪便中含有大肠杆菌、黄曲霉菌等大量致病菌,造成蚊蝇孳生,污染环境,传染疾病。

 

  车辆须有资质 粪便统一处理管理办法有望今年出台

 

  李爱启告诉记者,济南市也建有一处粪便无害化处理场,他曾到济南就化粪池抽吸问题进行考察学习。

 

  “济南市以前也出现过无资质车辆私自抽吸、运输粪便并随意倾倒现象,造成环境污染。”李爱启说,从去年起小区、单位化粪池抽吸、运输、处理改为由政府“埋单”。政府购买了100辆粪便抽吸车辆,市民只需一个电话,提供化粪池的具体地点,工作人员就会上门服务,此过程市民不需花费一分钱。这样,市场上靠抽吸化粪池盈利的公司逐步倒闭。

 

  记者从市环卫处了解到,为了规范粪便抽吸市场,减少运输车辆无证经营造成环境污染问题,目前环卫部门已开始起草《临沂市粪便管理办法》,并有望在今年上半年正式出台。《办法》规定,公司资质必须由环卫主管部门进行审核,有经营资质的公司方可从事粪便抽吸、运输、处置工作。所有粪便不得随意倾倒,沿途不得抛、冒、滴、漏,必须统一运输到指定地点进行处理。《办法》同时明确了相应的处罚措施。

 

  记者 朱建丰

 

(责任编辑:小雯)
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