• 临沂网
• 2012年02月22日10:33
• 鲁南商报
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　　本报2月21日讯　(记者　王健)春节前,公交车12路和21路做了增设摆渡车的调整,是将沿线不通公交车地方的市民摆渡到两条线路的终点站。可运行后,摆渡车运营压力却在不断增加。记者从临沂市客管办获悉,公交车北城换乘中心将于近期使用,可以解决摆渡车运行的压力。

　　12路摆渡车,运营路线是半程中心街至蒙河苑社区,全程13公里,运营车辆4台；21路摆渡车的路线全长11公里,运营车辆4台。以12路摆渡车为例,摆渡车解决了张家庄、王屯存、沂田庄等十几个村庄居民的出行问题。

　　目前,这两条线路摆渡车客源并不多。工作人员给记者算了一笔账,现在一辆摆渡车一天的收入大概是200至300元,而成本却是600元,压力可想而知。

　　记者从临沂市客管办了解到,为了解决这一问题,同时缓解城区交通压力,将在北城汽车站设立换乘中心。

　　“北城换乘中心覆盖8路、12路、21路等市区北部公交线路,换乘中心建立后,摆渡车很可能就不再使用。”临沂市客管办工作人员说。

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