- 临沂网
- 2012年01月06日08:12
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农村幼儿园尤其是农村私立幼儿园一直是校车治理的难点和重点，对于《校车安全条例(草案征求意见稿)》(以下简称《草案》)，农村私立幼儿园的管理者和家长们有什么意见和建议？
校车应适当照顾农村私立幼儿园
“我们幼儿园有两辆车，一辆12座的大面包，一辆7座的小面包，每个月就有2000多元的油费，加上其他费用，每个月两辆车得3000多元。养车的确赔钱，但没车又不行……”5日，蒙阴县一位农村民办幼儿园园长向记者讲述了自己的无奈。
她告诉记者，几年前，幼儿园并没有校车，但因为相邻镇上的幼儿园配了车，一些适龄幼儿便去那里上学，无奈之下，幼儿园一狠心花7万多元钱买了两辆面包车当校车。“30多个孩子两辆车，挤一挤一趟就能接来。”对于是否存在超载现象，该幼儿园园长坦言存在，“我们也没办法啊，如果按照固定的座位接送，就得跑两趟，跑一趟就赔这么多钱，要是跑两趟得赔多少？”
她还告诉记者，不仅是自己的幼儿园校车超载，附近周边的乡镇民办幼儿园都存在类似现象，“都不容易，油价一直居高不下，农村幼儿园收费又不高，能省一点是一点。”
记者在采访中了解到，“能省就省一点”成为农村私立幼儿园校车超载的重要原因，教育的公益性与私立幼儿园的盈利性相冲突的时候，私立幼儿园不自觉地会将天平倾斜到盈利性。“《草案》规定，国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，支持使用校车接送学生的服务。我们私立幼儿园在不在其中？我们毕竟为农村学前儿童教育做了贡献，如果享受不到政策，好像有点不太公平。”该幼儿园负责人表达了自己的观点。
政府出钱买 家长和政府一起养
相对于农村私立幼儿园的“不得已”，农村适龄儿童的家长们也都精打细算。“他爸在外打工，家里的地也不多，孩子上学能省一点是一点。”日前，记者在费县采访时，一位送孩子上学的家长孙女士向记者表达了自己的看法。对于《草案》，她并不知道现在正在向社会征求意见，而她的孩子每天需要走10里山路上小学，当记者向他询问起校车的意见后，她高兴地告诉记者，“如果政府出钱给我们配校车就太好了，孩子就不用走路上学了。”
当天，对于校车，很多家长都表示，购买校车的钱应该由政府出资。而对于校车购置后养车的费用，很多家长表示，自己每个月可以交一部分费用，“政府出钱买车，我们出一部分钱坐车，剩下的钱还得让政府出。”
记者赵义
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