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- 2012年01月05日14:37
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临沂市汽车维修市场。
2011年4月,记者从临沂市交通运输管理处了解到,我市将在兰山区建立两处汽车维修市场,提升改造市区800余家的三类维修店,引导维修市场向专业化市场发展。经过半年多的筹备建设,两处汽修市场均已开始试运营。近日,记者再次走访了两处市场,了解试运营的最新情况。
两处市场均已试运营
目前,两处汽修市场均已开始试运营。
由兰山办事处后园居委投资建设的临沂市汽车维修市场,位于蒙山大道与成才路交会北200米处,一期工程占地70余亩,市场现有维修车间300间,每间面积平均在110平方米左右,基本能够满足不同维修业户的作业需求。为保证车辆、人员进出市场安全便捷,市场还建有2个转盘,3个天桥,实现了两个维修作业区两层上下、左右相互贯通。“市场2011年11月份竣工并投入试运营,目前已有20多家商户进场经营,下一步还将陆续迎来一批批的商户,我们16项维修业务将提供更加专业的服务。”临沂市汽车维修市场的负责人马经理表示。
同时,由原临沂交通运输有限责任公司所属的联运服务公司经营产地改建而成的临沂联运汽车维修服务中心,位于清河北路19号,也于2011年9月1日正式试运营。目前已有45家商户入场经营,市场招商率达到90%以上。“作为市场的负责人,我们的经营理念不是一个管理者,而是一个服务者,为入场的商户提供各种服务是我们的工作。”临沂联运汽车维修服务中心的齐经理说。
很多从业者仍在观望中
采访中记者了解到,我市三类维修市场普遍存在无证经营、占道经营、无序竞争等现象,然而对一些维修商户来说,他们仍在对两处汽修市场的前景进行观望。
在临沂市汽车维修市场里,已有5年维修经验的王师傅告诉记者,他以前在开阳路与王庄路交会处附近开店,早在11月份,他便搬进了临沂市汽车维修市场。王师傅表示,并不是所有商户都愿意搬进市场,有的人在一个地方做了十多年的生意了,短期内让他们换地方,肯定难以接受。王师傅搬到市场后,以前附近的很多同行和朋友都会打听市场的情况和搬进去的感受。“很多人还是在纠结,处于一个观望的状态,心里也有搬的想法,但是又舍不得对老地方的感情,所以观望的人要看着大家都在搬迁之后,他们再动身。”王师傅说。
那么究竟是什么原因让这些观望者迟迟不肯动身呢?位于开阳路与王庄路交会处的一位张姓师傅向记者道出了缘由。据张师傅介绍,维修商户最不愿放弃的就是客源和地段,在一个地方做生意久了,都会有感情,若市场前景不明朗,经营者一定不愿搬来搬去。“别说搬的距离远,有的店就是搬迁几百米,都有客源流失,更别说去远的地方了。如果今后大家都去了汽修市场,我们只好另作打算。”
流失了老顾客迎来了新顾客
既然维修业户的思想那么不易改变,临沂联运汽车维修服务中心45家业户的心里又是怎么想的呢?他们的初体验又是什么呢?记者赶到联运汽车维修服务中心寻找答案。
一走进市场,就看到不时有汽车进进出出,一家门面并不大的店里,三辆车正排队等待检修。“我听朋友介绍,这家的车内维修技术挺好的,今天正好过来体验一下。”市民张先生说。店主徐先生说,刚搬进市场时确实损失了一部分客源,但是只要手艺过硬,新顾客还是会找上门来。
在三类维修市场这个行业里,无论店铺大小,必须设备齐全,烤漆房几乎是所有维修店必须具备的条件之一,而在维修市场里,充分体现了“术业有专攻”这句话,没有烤漆房一样可以开店,因为市场里有共用的烤漆房。“我在搬来之前,总是担心同行聚在一起竞争会更加激烈,没想到来了之后才发现,维修资源得到了整合,大家更多的是一种合作关系,换个地方经营,其实也没那么难。”维修业户张先生说。
记者何青
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