- 临沂网
- 2011年12月04日08:37
- 光明网
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记者走进临沂市公路局京沪高速路政一大队
“把路放在心上，把心放在路上”这是临沂市公路人提出的一句 “实在话”，这句话是全市公路系统落实“一线工作责任制”的同时提出来的，旨在教育引导公路人爱岗敬业、用心做事。 随后这句话便当作了“宣传口号”先是从文件里走出来，打印了贴在墙上，后来又大字粉刷在高速公路两侧、大型过路天桥、公路站墙体等。 “不经意”间，让这句话竟随着昼夜不停的滚滚车流，传遍了四面八方 。
今年5月，交通运输部公路局全体人员到临沂搞“学基层、学业务”联学活动， 在“不经意间”发现了这句话，给予了高度认同，认为“这句话不仅是临沂公路人的口号，也应该成为全国公路人的口号。”8月18日，在全国创先争优视频会议上，临沂市公路局作为全国交通运输行业的唯一代表，在会上作了典型发言， 由此，“把路放在心上，把心放在路上”叫响全国。
“把路放在心上 把心放在路上”
——记者亲历临沂市公路局路政大队京沪高速巡查纪实
编者语：
为响应中央宣传部等五部委“走基层、转作风、改文风”的号召，近期，光明日报光明网记者也相继开展了“光明网记者走基层”采访活动，伴随着今冬第一场雪，记者用一昼夜时间，走进临沂市公路局临北管理处京沪高速路政一大队，和路政人员在京沪高速临沂北段一起巡查巡逻实地采访，亲身体验了一次高速路政人员“酸、甜、苦、辣”。
光明网鲁南频道12月2日电（记者 许译丹 张振峰 庞博 通讯员 朱礼泉 刘伟）11月29日， 是入冬以来最寒冷的一天，北风呼啸，不时夹带着小雨。我们感觉这样的天气，户外采访对我们来说肯定收获不浅。 上午9时30分，按照采访程序，记者驱车来到了临沂市公路局，见到了路政支队的朱礼泉书记。与朱书记见面后，我们一行说明来意，朱书记表示“欢迎光明日报来访”。
本来我们记者的采访思路是想直接去京沪高速的路政大队进行采访，在与朱书记进行沟通交流后，朱书记“执意”要亲自带我们一起去京沪临北管理处路政大队，于是，我们一同前往。
驱车20多分钟后，我们来到了京沪高速临沂站 ，此处的建筑由于和市区相比较少，气温甚是低冷。朱书记介绍，“ 路政大队就在这里办公。”
在这里，记者见到了临北管理处京沪高速路政一大队满富荣队长和李继涛副大队长，朱书记说，“一会你们就跟着他们去路上亲身""体验吧。”
时间过的很快，不知觉，已近中午，而此时外面已经下起了雨，本来天气就冷，这一下雨，雨水随风打在身上，煞是“刺骨”。
我们本来是想先到路上“看看”，而热心的路政大队满富荣大队长则表示，“我们先去吃饭吧，下午有的是时间由你们看。”由于出来得急，早上并没有吃饭，肚子已经“不争气地在抗议了。”于是我们同意先去吃饭。
下午1时，我们观看了京沪高速应急指挥中心,真让我们大开眼界，“京沪高速临沂段全程171公里，路上共有118个视频监控装置。”这说明，每一公里多就会有一个视频监控。“路上每时每刻出现的各种情况将会显示在我们的屏幕上。”满富荣如此介绍。随后我们准备正式出发，“去京沪高速临沂北段80多公里"看看"。”
时间：下午1时50分至3时。
地点：京沪高速临北段 。
事件：到京沪高速临沂北段80多公里实地跟踪采访。
天气状况：风雨交加，室外温度5摄氏度。
人员：京沪高速路政大队副队长李继涛及宣传人员邵宾。
“你好。”驶到京沪高速路口收费站，工作人员一声亲切地招呼，开始了我们这次实地采访的行程。
就这样，我们第一次随着路政人员的车辆，迎着风，顶着雨上路了。而这次踏上京沪高速的感觉和意义却不同于以往。我们的心情是忐忑不安的，激动无比的，并且还伴着一些担心。
我们的巡查车在路上行驶着，警灯不时地闪烁，警笛不时的发出“警告”，在警示着许多出行的车辆驾乘人员们要“安全行驶，平安回家。”
“安全行驶，平安回家。”是路政人员最常对驶入高速路上的驾乘人员们说的一句话，也是高速路上设置、提醒驾乘人员们时刻注意行驶的一句“安全宣传语”。
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在高速与省道交汇处巡查
车在向前行，雨点“拼命”地向巡查车“打来”，打在车窗上哒哒地响，我们与李继涛和邵宾不时地进行简单交流，询问高速路上一些路况和路政巡查人员的一些工作职责。李继涛表示，他们的工作时间安排是“上24个小时的班，可以休息48个小时，也就是上一整天，可以休息两整天。”（后来李队详细解释了一个班24小时的原因，京沪高速临沂段全程171公里，如果像正常8小时制，最远的蒙阴段等一个单趟就需要一个多小时，为了节约经费，这样是最合理的安排，但也有弊端，工作人员太辛苦）工作时一般至少要“巡查四次。”如遇特殊情况，有可能全班都要待在高速上，吃饭靠方便面或者饿肚子。
李继涛介绍，京沪高速临沂北段双向两边共有6个“路政岗亭”，他说，设置岗亭的目的主要是为了路政人员在路上临时休息用的，“但我们很少进去休息。”
时间：下午3时至6时。
地点：京沪高速蒙阴收费站及高速路段。
事件：继续巡查。
天气状况：风雨交加，室外温度5摄氏度。
人员：李继涛、邵宾以及路政大队三中队的工作人员。
停下车后，我们来到了京沪高速蒙阴收费站路政人员的休息室，只见休息室的物品摆放的有些简单凌乱，四张床摆在二十多平米的房间内，“没有其他的东西”，床上只有一个厚垫子，一台老式彩电放在一个矮柜子上，邵宾说，那还是工作人员从家里带过来的。“巡查回来，累的时候躺在床上就很舒服了，根本不讲究。”
随后，我们坐在休息室，进行简单地闲聊。时间过得很快，十几分钟后，李继涛副队长说，“我们出去看看吧。”
于是我们一行，又增加了一辆车，开始了由北向南的巡查。
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看见巡查人员的到来，仓惶离开现场
3时55分，小雨。巡查人员在路边发现一辆货车停在路边。于是巡查人员用车载扩音设备进行警示，催促其赶快开车上路行驶，不要停在路边，以免造成危险。
4时10分，寒风夹着小雨。巡查人员由蒙阴收费站出来在路上转了一个来回。
4时20分，北风呼啸，大雨将至。巡查人员在高速出入口不远，发现了一辆正在“维修”的轻型货车。只见两名年轻修车工人趴在货车下面正在维修，巡查人员下车询问司机，为何在此处停下修车，货车司机吱吱唔唔表示，“车行驶到这里后，出现故障，实在走不了。”前面一辆桑塔纳轿车本来停在路边，看我们不断的询问，悄没声的开车就跑（后来修车工证实那就是他们的老板）路政大队三中队吴队长问其是否打过“96600”路政服务电话时，货车司机表示“打过了，可能因为下雨，一时赶不过来。”司机说。
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冒雨到高速路上巡查
路政大队三中队吴队长告诉货车司机不能在路上停车，更不能长时间停车修车，如果出现危险，后果将不可想象。 随后，吴队长打了蒙阴县交警大队的电话，请求派车来拖走。十分钟后，拖车来了，又费了十余分钟的时间，才将车给拖走。这时我们才发现，大家的衣服都在向下滴答水。
此时，下起了瓢泼大雨。天已经暗下来了，虽然还没有完全黑，但是能见度已经很弱了。
5时许，天已经黑了，车辆都打开了车灯。巡查人员的车辆一直忽闪着警灯行驶。
5时17分，巡查人员在下高速路的路口看到了一辆黑色轿车，驾车的三中队吴队长没有犹豫，在黑色轿车旁边停下了，问轿车司机为什么停车，轿车司机称，因为找不到确切的路线，所以不敢行驶。吴队长问其“去哪里？”轿车司机表示，“去黄岛。”随后吴队长告诉其具体路线，轿车司机明白后，连一句感谢的话也没有，开车就走了。记者感觉心里很不舒服，向吴队长说起这事，他却很平静的笑了笑“我们已经习惯了，只要能给予他们帮助，我感觉很快乐”。如此的平常心是怎么做到的？
随后，巡查人员又驾车查看了三处高速路与国、省道交汇处的桥梁下端，在其中一处发现安全隐患后，通知有关检修人员尽快检修。
回到蒙阴收费站时，已经6时左右，而雨还在继续下着。我们则希望“这场雨，可以转变成雪，那样我们的这次采访就更有意义了。”不曾想，我们的想法真的应验了。
时间：晚上9时20分至12时。
地点：京沪高速公路上。
事件：继续巡查。
天气状况：风雨交加，随后转雪。室外温度零度左右。
人员：李继涛、邵宾以及路政大队三中队的工作人员。
吃过晚饭后，我们和巡查人员作了简单的休整。
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李队不顾个人安全到桥下观察现场
9时20分，我们和巡查人员分乘两辆车又上路了。路上的车辆明显少了许多，可雨下的更猛了，风也更大了，温度也更低了。
车在路上行驶着，警灯依旧闪烁着威严的光芒，给川流不息的车辆带去了温暖与警示。警笛也不时地鸣着，而车内却是长时间的沉闷。在这样恶劣的天气里，工作人员的心里绷起了一根弦。
10时25分时，我们的预想真的应验了——路上飘起了雪花。看着漫天飞舞的雪花，我们的心变得激动起来，持相机的手微微的发抖，2011年的第一场雪，在我们走路政大队基层的时候飘落，无疑对我们也是一种考验。政巡查人员的“心情却是十分沉重”，副大队长李继涛说，“下雪虽好，但是对于我们路政巡查人员来说，却不好了。”李继涛表示，一下雪，他们的任务就会更加沉重了，“其实下雪没什么，但是一下雪，出现事故的几率就会增加。”
11时，许多路段都出现了白色的积雪，李继涛通过全省高速公路信息得知“有的地方已经出现积雪了”，他的工作变得忙碌起来，在车内急促地用电话接连打向单位及领导， 第一时间向领导汇报路上下雪出现积雪的情况，并询问是否要封闭有些上高速的收费站路口。通过他的一系列反应，忙碌而不失秩序，看得出来，他对工作的认真负责和老练。
一路上，遇到了好几辆停留在路边的大型车辆，我们跟随巡查人员一起下车，冒着风雪指挥车辆，帮助驾乘人员解决遇到的问题。最后在路政巡查人员的帮助下，几辆大货车又开上了路。而我们的镜头则对准了他们，将他们在深夜雨雪天里巡查的镜头记录了下来。
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风雪中，冒着刺骨的寒风疏导交通
不知不觉，时间过得飞快，凌晨12时许，我们回到沂南县服务区休息，结束了此次巡查及采访。此次巡查接近三个小时。
时间：凌晨3时20分至4时45分。
地点：京沪高速公路上。
事件：继续巡查。
天气状况：风雨交加，随后转雪。室外温度零下1度左右。
人员：李继涛、邵宾以及路政大队三中队的工作人员。
在回到服务区休息时，时针已经指向了凌晨十分。副大队长李继涛对我们说，“都累了，休息一会吧，两小时后，我叫你们。”
在与李继涛分开后，记者回到房间休息。但脑子里一直想着“睡两个小时太少了，尤其是在凌晨最想睡觉的时候。”
虽然在房间里没有找到厚被子，床上冰冷，但是还是睡得很香。
朦胧间，听到有人敲门，起来一看，是李继涛，他说，3点10分了，该上路看看了。
于是记者又跟随他们来到了京沪高速，此时的气温比上半夜还冷，气温在零度以下。
巡查车辆又巡查了一个来回。路上并没有发现重大问题，但是有一个细节却让记者感受颇深。
巡查车辆行驶到沂南段的时候，由于车窗外的雪花比较急，比较大，很容易影响巡查人员和司机的视线。
巡查车上的李涛忽然感觉“刚才巡查车经过的路上好像有一辆车停在路边。”“只是感觉，但是我不确定。”在这样的情况下，李涛还是决定将车倒回去看看，记者感觉这样做太危险，李涛考虑对过如果真是一辆需要救援的车辆，他必须第一时间出现在现场。在车倒行了一百余米后，确认后面是安全的，李涛冒雪下车去排查，确认刚才产生的是错觉后才重新驱车行驶。
人在睡眠不好的时候，可能会出现一些幻觉或者是幻影，就像是这个事件，李涛虽然只是“感觉有车停在路边”，虽然不确定，但是还是毅然不顾个人安危倒车回去查看，充分说明了路政巡查人员对道路和高速路上行驶的驾乘人员们的担心，当然，这也是一种责任，更是一种关爱。
即将结束这次巡查亲历的时候，记者心里不免有些遗憾：原以为一昼夜的巡查很漫长，这会儿忽悠感觉很短暂；原以为会遇到一些让人震撼的场面，而巡查的过程却是这般平常，以至于让我们初次经历的人，仅仅一昼夜就感到很寂寞、很单调、很乏味，可是这些路政人却是日复一日、年复一年，整日不分昼夜在这熟悉的路段上，几近机械地重复着一项工作，这本身就是对人意志与毅力的历练。同一路段上，每时每刻都在流动着不同的车流过客，不变的是路政巡查员无论寒暑，顶风冒雪、披星戴月的身影。
回顾巡查过程，撰写这篇纪实的时候，记者终于发现了这次巡查的收获：巡查前感觉“把路放在心上，把心放在路上” 是一句叫得很响“宣传语”；巡查后体会到“把路放在心上，把心用到路上”原来是一个沉甸甸的承诺。
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