• 临沂网
• 2011年11月21日09:04
• 新京报
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18日，神舟八号飞船在转运至呼和浩特的途中。

18日夜，搭载神舟八号飞船返回舱的专列在转运途中。

　　19日，神八返回舱运抵北京昌平火车站，主着陆场区指挥部向飞船研制单位中国空间技术研究院交接返回舱。

　　神舟八号返回舱19日被运抵北京，主着陆场区指挥部正式向飞船研制单位中国空间技术研究院交接返回舱。

　　据航天科技集团空间技术研究院载人飞船系统主任设计师郝平介绍，返回舱将于21日开舱。开舱后主要进行三项工作：一是将搭载物品取出，飞船搭载的科学实验物品在主着陆场已取出一部分，还将在“回家”后取出另一部分；二是由于任务进行顺利，飞船上有一些备份的系统没有工作，备份伞舱等设备需要进行拆除；三是将神舟八号内的数据取出，并进行数据分析，以期为后续搭乘神舟飞船的航天员创造一个更舒适、安全的环境。

　　神舟八号飞船11月1日在酒泉卫星发射中心升空，在两次完成与天宫一号目标飞行器的对接后，返回舱于17日晚安全返回。经初步检查，返回舱外观良好，烧蚀情况正常。

　　神八大事记

　　11月1日清晨

　　“神舟八号”飞船在酒泉卫星发射中心成功“零窗口”发射升空

　　11月3日

　　“神舟八号”飞船与“天宫一号”完美实现首次空间交会对接

　　11月14日

　　“天宫一号”与“神舟八号”组合体成功分离并完成第二次对接

　　11月17日晚

　　“神舟八号”飞船返回舱在内蒙古中部预定区域返回着陆

　　11月19日中午

　　“神舟八号”返回舱回到“出生地”——中国空间技术研究院
 

　　■ 相关新闻

　　天宫升轨静待神九神十

　　据新华社电 北京时间18日19时22分，在北京航天飞行控制中心的控制下，天宫一号成功实施第2次升轨控制，轨道高度由337公里抬升至382公里，顺利进入长期管理轨道。

　　这次轨道控制是在天宫一号飞行到第790圈时实施的。此前，在18日11时，天宫一号飞行至第784圈时，在北京飞控中心指挥下，两台490牛轨控发动机点火，天宫一号进入预定轨道。经过两次升轨控制，天宫一号进入长期管理轨道，为后续管理奠定了基础。

　　北京航天飞行控制中心轨道专家唐歌实告诉记者，这次轨道抬升的主要目的是为后续对接任务做准备。天宫一号在运行过程中，由于大气阻力影响，轨道高度会不断衰减。

　　唐歌实称，此次抬升轨道，是为了在神舟九号与其交会对接前，以尽量少的维持次数，使其轨道高度能够满足343公里的交会对接轨道要求。

　　据悉，按照计划安排，天宫一号将于19日转入长期运行管理阶段，开展各项科学探测实验。北京中心将继续承担其长期管理阶段的飞行控制工作。

　 天宫一号转入长期管理阶段 科学探测实验将开展

　　11月14日晚，天宫一号与神舟八号实现第二次交会对接。图为二次对接的视频截图。

　　天宫一号目标飞行器运营管理委员会20日最新消息：正在382公里轨道上运行的天宫一号目标飞行器已正式转入长期管理，后续按计划将陆续开展各项科学探测实验。

　　据介绍，天宫一号是中国载人航天工程从短期在轨运行向长期运营管理迈出的标志性一步，将为后续空间试验和空间站工程积累宝贵经验。按工程规划天宫一号将在太空运行两年，做好长期管理工作，使其保持良好的状态对后续发射的“神舟九号”飞船、“神舟十号”飞船意义重大。

　　北京航天飞行控制中心飞行器管理室主任刘俊泽表示，圆满完成首次交会对接任务后，北京航天飞行控制中心将承担天宫一号目标飞行器长期管理的飞控实施任务。

　　他介绍说，对天宫一号目标飞行器长期管理工作概括起来有以下三项内容：

　　一是进行轨道维持和飞行姿态转换。受复杂多变的空间环境影响，天宫一号轨道高度将发生变化，需要定期对其进行维持控制以保证天宫一号处于目标轨道；随着光照条件的变化，还需要适时在三轴稳定对地及偏航机动飞行姿态间进行切换，以保证天宫一号目标飞行器能源平衡，安全飞行。

　　二是定期进行巡检。监测天宫一号平台各分系统设备工况是否正常，使其始终保持良好的工作状态。

　　三是配合地面应用系统开展科学实验，积累更多的科学数据。
 

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