- 临沂网
- 2011年07月15日08:54
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记者从临沂市出租办获悉，临沂出租车可打发票计价器安装工作第一阶段已经结束，近2000辆出租车已安装了可打发票的计价器，其余车辆将在过渡期后统一安装。
在出租车安装可打发票的计价器之前，如果要解决出租车绕远的投诉，双方需要一起确定路线，很多乘客担心麻烦，最终不了了之，造成乘客受到侵权后，不能更好地维权。
但是，出租车安装了可打发票的计价器后，出租车绕行的情况大大减少。据出租办举报投诉办公室工作人员介绍，现在绕行的投诉比以前减少了至少6成。由于机打发票上有上下车的时间、里程，如果知道路程，乘客很容易就能看出出租车司机是否绕路。
“临沂大概有2000辆出租车安装了这种计价器，有了机打发票，出租车绕路远行不通了。”该工作人员说。
据临沂市出租办综合科科长李勋成介绍，从3月15日到7月8日，出租车可打发票计价器的安装工作第一阶段已经结束，约有2000辆出租车安装了机打发票。地税部门将不再向未安装的出租车提供定额发票。没有发票出租车就不能运营，在过渡期，出租车可以更换计价器，计价器在车辆更新时，可以移植到新车上。
八成乘客不索取发票出租办：机打发票是乘客投诉证据
在采访中记者了解到，虽然出租车安装了可打发票的计价器，但是八成乘客没有索取发票的习惯，对此，的哥的姐们希望能将计价器改为“选打模式”。
的哥的姐：机打发票没人要，攒了一沓
13日，记者随机采访了十几位市民，发现多数市民乘坐出租车时都没有索取发票的习惯。兰山区的王先生告诉记者，他知道索取发票是好事，但到达目的地后，机打发票还得等半分钟才能打印出来，有时候他等不及就直接下车了。
据出租车司机王师傅介绍，除了需要报销的乘客会主动索取发票外，很多乘客都嫌打印发票慢，就不要发票了。有八成的乘客没有索取发票的意识，现在他手里的发票都攒了一沓了，这些发票在他手里一点用也没有，非常浪费。
王师傅给记者算了一笔账：机打发票一卷2.5元，一卷100张，由于是必打模式，大概两三天就得用一卷。如果乘客不要发票，必打模式就不仅增加了成本，还造成了浪费。
“如果可以选择是否打印就合适了。”王师傅的意见得到了很多同行的赞同，他们表示，如果计价器能安装一个开关，乘客需要发票时就打，不需要时就不打，这样既避免了浪费，也给出租车司机减轻一些成本负担。
出租办：发票是乘客维权的证据
临沂市出租办综合科科长李勋成告诉记者，如果是选打模式，部分驾驶员会以各种理由停止给乘客打发票，那样的话机打发票的推广就没有意义了。
“以前是手撕的定额发票，随意性较大，不少出租车司机会以发票用光了拒绝给乘客出具发票。现在的计价器是必打模式，出租车司机想不出具发票都难。”李勋成说。
“机打发票上有准确的上下车时间、单价、里程和出租车出租车单位、车号，以及公司电话、出租办监督电话，如果乘客在出租车上丢失东西，可以通过机打发票找到出租车，寻回丢失的东西。而且，如果发生纠纷，机打发票也可作为乘客投诉的证据。”李勋成说。
李勋成说，索要机打发票能增强乘客的维权意识，这样，出租车司机的一些违规行为将得到抑制，从而促进临沂出租车整体的发展。出租车作为城市的窗口，能够提高城市的形象。所以乘客乘坐出租车时，请别忘了索取发票。
来源：琅琊网
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