- 临沂网
- 2011年06月21日09:35
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齐鲁网临沂讯(记者 勇群)6月20日下午,全国网络媒体山东红色老区行记者团来带临沂,亲自感受了一下"中国物流之都"的风采,"在这里,只要你肯出力,人人都能获得不错的收入。"
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临沂古代是土货不出、外货不入的四塞之崮,可现在的临沂却是商贾云集的物流之都 ,这里有着"江北第一、全国第二"之称的临沂批发市场,随之而来是物流业的繁盛。商贸市场和物流业无疑是一个普惠性的链条,在这里只要肯出力,人人都能获得不错的收入。
进入21世纪,"物流"这个词真正闯入了临沂人的视野和生活。2002年以来,澳龙、华药、香江、鲁信四大外资企业携资300亿元大举进军临沂,相继建起了澳龙国际物流城 、香港华药物流城 、香江物流城 、鲁信钢铁物流园区等一批现代商贸物流平台 ,临沂当前从事货物配载行业的业户足有2600家之多。当地人之间流传着一个说法:在临沂商城每一个店铺停留1分钟,逛遍所有门店,不眠不休也需要32天 ,也有人戏言,临沂近一半的人口与各种批发市场关联。
现代商贸物流城的大框架正在临沂悄然形成,"中国物流之都"的金字招牌越来越响。现在从临沂开出去的汽车已经能够基本覆盖中国所有地级以上城市,临沂物流也得以其方便快捷、成本低廉闻名全国。
临沂凯歌国际文化城曾做过这样一个物流成本试验:将一包图书由临沂发往北京莲花池配货站,仅需11元钱,而把同一包图书发回临沂却需要18元。同样,他们又做了由临沂发往国内十几个地区的物品试验,都证明临沂的物流配送成本要比全国平均低30%到40%。
来源:齐鲁网
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