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临沂“两排”不孤单 电力隧道与交通设施管线并进

与我市“两排”工程一并施工的我市首条智能化电缆隧道场景


    “‘两排’工程并不‘孤单’,因为与‘两排’同时施工的还有我市首条智能化电缆隧道与交通信号控制电缆、交通信号控制机工程。当然之所以一并施工,也是为了防止二次施工造成的地面开挖和交通拥堵。”7日,市排水处副主任田秋峰告诉记者。


    当天,记者在北园路施工现场看到,智能化电缆隧道与“两排”工程正在如火如荼地一并施工(右图),“两项工程都将赶在今年汛期前完工,所以我们在保质保量的基础上加班加点赶工期进度。”临沂供电公司工作人员告诉记者。


    采访时记者了解到,电缆隧道虽然在应用中有诸多优点,但在建设过程中也存在不小的难度。“临沂中心城区部分道路狭窄,为隧道可选择的敷设断面太小,还需全盘考虑排水方涵、燃气、供水管道、国防光缆交叉设计与交叉施工;再者,施工面狭小、施工作业难度较大,为城市交通带来一定压力。”临沂供电公司运维检修部工作人员告诉记者。


    “原来不仅仅是‘两排’工程一项啊,这样的确很好,各部门充分利用此次道路开挖契机,通力合作,一并开工,至少道路不会被反复开挖,也能够减少道路拥堵的时间。”见记者前来采访,通行至此处的一位市民凑近围观,在得知目前正在紧张施工的工程不仅包含“两排”工程,同时还包括智能化电力隧道和交通设施管线工程后,连连称赞道。

(责任编辑:苗苗)
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