- 临沂网
- 2014年01月11日09:16
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七成包车被预订服务春运
所有车辆启用新式包车牌，提高春运效率
距离1月16日春运首日还有一周时间，春运包车业务已经提前预热。9日，记者走访了解到，目前市区已有约7成旅游包车被预订服务春运。
记者获悉，从今年元旦起，我市所有旅游包车均使用新式包车牌，包车牌的办理由运管机构前置许可变为企业备案自主打印，有效节省办理时间并提高了春运效率。
7成包车被预订服务春运
记者从市运管处了解到，目前，我市具备包车资质的企业共有4家，分别为临沂市客运有限责任公司、临沂运通涉外旅游汽车有限公司、临沂市易达旅游客运有限公司、沂水全顺旅游客运有限公司。4家包车公司共有可供春运车辆近140台。
9日，记者来到我市最大的市客运有限公司。公司包车业务经理孙士杰告诉记者，进入1月份后，预订包车业务逐渐增多，“多为用工企业为外省员工提前预订春运包车。”孙经理表示，目前公司共有可供春运车辆50余台，已经有约7成车辆被企业或个人预订，预订车辆一般在小年时间段进入发车高峰。
“春运包车有个很明显的特点，小年之前多为省外线路，小年之后多为省内及周边地区线路，半天时间就能到达目的地。”孙经理称，按照目前的春运包车预订情况，省外线路占绝大多数。
记者又联系到运通涉外旅游及易达旅游包车公司，两公司分管经理表示，根据当前数据，同样也有7成左右的车辆被预订，用来服务春运，“再有一周时间，几乎所有车辆便被预订完毕。”
拼车族包车，实现资源高效利用
记者了解到，目前包车服务群体多为大型用工企业负责人，虽然坐车人数较多，但不一定能正好达到车辆核载数，由此产生的矛盾可能造成资源浪费。正是基于这一点考虑，部分包车公司也推出了拼车业务，即只要目的地相同的务工人员完全可同坐一辆车回家，实现资源高效利用。
孙士杰告诉记者，从去年春运开始，公司正式推出了拼车业务。“举例来说，这家企业有外省务工人员20名，企业负责人正在考虑为他们提供包车服务；另一家企业也有相同户籍地的务工人员15人，原本需要自行到车站或火车站乘车的务工人员完全可以考虑加入拼车队伍中。”孙经理表示，包车服务可实现上门拉客，免去自行前往车站的烦恼，而且费用也比同类车辆低一些。
新式包车牌提高春运效率
从今年元旦起，全省正式启用新式包车牌，旧式包车牌同时停用，而我市也正在陆续更换旧包车牌。
市运管处有关负责人表示，与旧式包车牌业务办理相比，新式包车牌变为企业备案自主打印，只用加盖所属企业公章，不再加盖道路运输管理机构和驻站管理机构的公章。“办理新式包车牌，整套流程下来最快半小时就能搞定，之前办理光花在路上的时间都不止一个小时。”市客运有限责任公司包车业务经理孙士杰表示。
企业自主打印包车牌会不会造假呢？答案是否定的。市运管处工作人员介绍，新式包车牌正面带有二维码，车牌能打印，但二维码所隐含的信息却不能打印，这就相当于一个防伪标识。企业登录客运包车管理系统，填写车辆及驾驶员有关信息后，便能自行生成带有身份信息的二维码，这种二维码有两种验证方式：一是登录互联网，进入包车客运管理信息系统网址查询；二是可用安装了识别“包车客运标志牌二维码识别软件”的智能手机或专用终端，扫描包车牌上的二维码便可核验车辆有效信息。
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