- 临沂网
- 2013年12月02日09:22
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胡跃东摄：机动车不主动避让行人
全国交通安全日前夕，记者调查交通陋习——
机动车主动避让行人难得一见
新交规中明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
在第二个“122”全国交通安全日前夕，记者到市区几处斑马线路口调查机动车礼让行人情况，发现机动车主动让行的情况很少见，大多情况是行人凑多了，才能逼迫机动车停车让行。
场景一： 行人靠近斑马线，机动车摁喇叭
11月29日上午10点左右，记者来到临沂市人民医院西门一条斑马线附近，发现行人想穿过斑马线并不容易。
路西侧的一名行人想到对面，自北向南行驶的机动车都没有减速的意思，接连快速驶过斑马线。这名行人只好等到机动车队驶过后，瞅准了一个空子才穿到路东侧。
在此路段观察的半个小时里，基本上都是行人礼让机动车。一有行人靠近斑马线时，机动车就会提前摁喇叭提醒。而行人在过斑马线时都会非常谨慎。看到飞驰而来的机动车，等待的行人会条件反射地往后退一步。
“司机根本没有减速的意思，我也不敢硬往前冲。”市民杜先生说，想要在车流中穿过斑马线，一般都是等机动车过完才走。
杜先生说，有一次他过斑马线的时候，想和机动车“一较高下”，没成想却被对方的吆喝声吓到。“司机摇下车窗冲我喊，还使劲摁喇叭。”
市民邱女士表示，在非路口设置斑马线，按理说应该是行人先通过，但由于许多车辆从两边驶向斑马线，行人不得不等待很长的时间。“尤其是在上下班高峰期，有些车辆为了抢时间根本不避让行人。”邱女士说。
场景二： 学生“抱团”逼停机动车
随后，记者来到市区银雀山路二小附近，当学生放学后，有些机动车驾驶员看到学生过马路会减速慢行，但不会主动停车。记者发现，只有当一拨学生聚在一起通过时，车辆才会停车避让。如果是一个学生通过的话，车辆停下避让的可能性很小。
家长田女士告诉记者，在该路段经常看到机动车对孩子们避让，尤其是在孩子放学的时候。“希望驾驶员们都能多一分礼让，不仅避让孩子，也要避让大人。”田女士笑着说。
家长李女士表示，如果没有红绿灯，想穿过马路都要十分小心。“要是有交警指挥的话，还是有不少机动车避让行人的。”李女士说，自己过马路的时候，要是看到车速快的就等一会再过，看到有车速慢的机动车，自己就赶紧跑过去。
提醒：
机动车不让行
出事故负全责
采访过程中，一些驾驶员也提出了不同意见。车主张先生表示，如果遇到行人就减速停车让行，会在一定程度上影响机动车通行速度。“让行是不是应该有个度？”张先生认为，驾驶员应该在某种特定的情况下对行人做出避让。
临沂交警支队直属一大队谭强副大队长表示，按照法律规定，在行人合理通过人行横道时，机动车必须减速、停车，让行人先通过，不让行就是机动车的责任。
“不存在度的问题。”谭强在此提醒广大驾驶员，机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，将予以记3分的处罚，如果发生事故，机动车负全责。
本报记者 王晓
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